NMK Bergen Trial

Da er det igjen klart for stadiontrialen lørdag 30/10-10

Info Stadiontrial – 2010

Generelt:

· Lør. 30. okt. 2010 arrangeres Stadiontrial av Vestkant Trial på området ved Sandgotneskole og Vestkanten. Fremmøte kl. 10.00.

· Nivået og rammen rundt samlingen er beregnet heller artig enn ”ramme alvor”.

· Stadiontrial kjøres etter Indoor Trial regler for prikkbelastning. Se Oversikt Prikkbelastning Stadiontrial 2009.

· Det skal kjøres alle klasser: E, A, B, C, D, Veteran (Trim) og Rekrutt.

Løypa:

· Det skal bygges 8-10 seksjoner.

· Hver seksjon lages med 2 eller 3 spor: et for klassene B-A-E, et for klassene D-C og evt. et for Rekrutt. Veteranklassen kan melde seg på i valgfritt spor. OBS: ikke alle seksjonene skal kjøres av Rekrutt.

· Seksjonene er bygget med en start port og en slutt port (kjegler).

· Hver seksjon vil ha en instruks som forklarer hvordan seksjonen skal kjøres. For eksempel: ”du skal kjøre over første røret, langs de 2 neste rør (et hjul i bakken = 5) og så over siste rør.”, eller ” EAB skal kjøre over stillaset på det høyeste nivå. CD skal kjøre over stillaset på det laveste nivå”. Instruksene vil bli delt ut til førerne før start.

· Førerne får en maks tid på 60 sekunder i hver seksjon.

· Det skal kjøres 4 runder.

Start:

· Det blir felles start for alle.

· Deltakerne starter i den seksjon de selv vil, alle runder.

· Det er ikke krav til å kjøre seksjonene i stigende rekkefølger i noen av rundene.

· Kjøretid skal være 3 timer med 20 min. respittid (1 prikk pr minutt brukt av respittiden).

Tidsskjema:

10.00                  Maskinkontroll

10.45                  Førermøtet

11.00                  Start

Ca.14.00            Premiering

Diverse opplysning:

Stadiontrial er lagt opp som et klubbløp/trening for alle.

Nærmeste lege er på Vestkanten.

Alle må parkere på skoleplassen da banen er full av seksjoner. Og alle oppfordres til å spasere opp på banen med syklene da det er forbudt og kjøre på asfalten.

ALLE foreldre oppfordres til å passe på ALLE kjørerne da det vil bli trangt på banen.

ALLE FØRERE OPPFODRES TIL Å VISE HENSYN TIL HVERANDRE, SÅ UNNGÅR VI UHELL.

Dette løp arrangeres i full overensstemmelse med FIM’s internasjonale reglement (SC), NMF’s nasjonale løps reglement (NLR), spesialreglement for trial (SR), samt tilleggsregler. (kommer)